近日，由一汽丰田汽车销售有限公司举办的“为冠军助威，为成功喝彩”市场营销活动巡回试乘试驾第二站在北京金港汽车公园成功展开，享有“中国羽毛球皇后”美誉的世界冠军张宁应邀出席，与一汽丰田一同为中国体育事业的发展助威、喝彩。

　　大器晚成的张宁通过十几年的拼搏终于成就了羽坛的一段神话，她的运动生涯可谓硕果累累，2003年世锦赛夺得首个世界冠军，2004年又夺得雅典奥运会女单冠军，在刚刚过去的多哈亚运会上还是中国女团的主力队员。技术全面、控球能力强、心理素质过硬、发挥稳定，在比赛中极富攻击性和杀伤力是张宁称霸世界羽坛的资本，这不仅是其多年来训练比赛所练就的，更是她积极进取、无限拼搏，对体育精神的真挚理解。

　　体育是人类文化的重要组成部分, 已经成为当今时代的重要精神要素之一。乐观进取、挑战自我是一种积极的生活态度。体育运动表现出的技术性、速度化、品质感及无限挑战的拼搏进取精神，和一汽丰田的企业文化尤其是REIZ的品牌内涵特质十分接近。所以张宁携手REIZ锐志，可以说是强者与强者的联手，一个是世界羽坛的佼佼者，一个是国内中级车市领军车型，两者都体现了超强非凡的综合实力。张宁坚持不懈、奋勇拼搏的人生态度正暗合了REIZ锐志“心锐志远”、挑战无限的精神内涵，成为对REIZ锐志品牌的良好诠释。

　　我们知道，在丰田品牌强大的轿车阵容里，REIZ锐志传承了高级轿车的DNA，是仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型。REIZ锐志的外形拥有雕刻般遒劲的线条，能够激发驾驭者运动的渴望。双VVT-i V型6缸发动机、手自一体式6档自动变速箱，及高级轿车普遍采用的FR前置发动机后轮驱动方式，为REIZ锐志奠定了创造无限驾驶乐趣的良好基础。

　　REIZ锐志是中国中级车市场上唯一的一款FR前置后驱轿车，无论动力性、操控性，还是安全性和舒适性、配置都达到了中国中级轿车的顶级水平，同时还具备非常优异的性价比优势，从而使高性能和高价值的双重优势得以并存。REIZ锐志以这样“集中高性能，彰显高价值”的综合实力备受广大精英人士推崇。尤其是新装投放市场的[2.5S特别天窗版]，在REIZ锐志2.5S特别版的基础上增加了VSC、TRC、6碟连放CD、电动天窗等极具魅力的舒适和安全装备，正可谓是一款“集中高性能，彰显高价值”的新产品。在充分考虑市场环境后确定了同级别中极具性价比优势的定价。投放市场后，得到广大消费者的高度关注与青睐。

　　REIZ锐志“为冠军助威，为成功喝彩”市场营销活动已于3月11日在北京举行了大型启动仪式，首站大连站巡回试乘试驾活动及冠军见面会也已成功举办，并取得了良好的效果。本次北京站活动是第二站，在随后的上海、成都、广州、武汉等几站中，一汽丰田还将分别邀请体操冠军陈一冰、羽毛球冠军林丹，游泳冠军吴鹏，花样游泳冠军蒋文文、蒋婷婷等多位世界级冠军运动员出席，各位冠军将携手REIZ锐志为共同推进中国体育事业的发展和REIZ锐志品牌的成长摇旗助威。

　　值得一提的是，REIZ锐志“为冠军助威，为成功喝彩”市场营销活动还将在全国近300家一汽丰田经销店全面展开，一汽丰田将邀请活动期间到店的客人为冠军运动员留下赠言，加入到REIZ锐志助威团队，与REIZ锐志一起为中国体育喝彩！为冠军的成就欢呼！

　　新锐志这次外形的变化很大，样子更凶狠了，底盘、操控依然保持着它同级别中领先的地位，唯独这台2.5L V6发动机没有任何改进，这么多年了，是时候该做出一些改变了。

　　2013款锐志属于中期小改款车型，外观设计更加激进更具现代感，除此之外其他方面整体来说没有什么明显变化，虽然缺乏新意，但2.5升V6发动机加上前置后驱底盘的卖点在当今中型车市场上还是会博得不少消费者的青睐。

　　动心的外表，给力的性能，对味的驾驶感觉，全新锐志好像已经接近心中的完美，当然这只是一种夸奖中带有夸张的比喻； 3.0 V6发动机配6速变速箱让人印象深刻；舒适中带有运动的感觉也是独一无二，给我的感觉，新锐志是代表日系家用车的典范 ，至少现在还是可以这么说的。

　　对于锐志一直都很有好感，似乎从当年的老锐志就已经开始了，3.0 V6的强大动力、后轮驱动的驾驶乐趣、相对舒适的驾驶环境，这种满足多种需求的平衡性以及性价比是真正吸引人的地方。如今的新锐志仍然保持着这样的特点，更犀利的外形和更多的电子辅助系统也让我对它更有好感。

　　锐志3.0能够让你享受到大排量自然吸气发动机带来的那种动力感受，而同价位性能相近的车型几乎全部是小排量涡轮增压了，操控感受方面的提升也让它具备了更多的驾驶乐趣，另外它依然是国内市场上最便宜的后驱轿车。

　　锐志3.0V的增加的这些配置没有让它的性价比降低，我最喜欢其中的GPS和那套外观装饰。对于驾驶感受，我想说这是一款非常舒适的车，如果你想体验刺激的漂移，请先确定你的驾驶技术。

　　锐志的方向依然比较模糊，悬挂软硬适中，没有日本车那种轻、薄的感觉。3GR发动机底蕴很好，就算加速到红线也不会嘶吼，感受是个信心十足的家伙，AFS头灯给我感觉不错，解决盲区问题。

　　锐志的内饰还算精细，但是用料仍需提高。配置方面，锐志3.0让我非常满意，这是我坐过的最舒适的座椅，腿部支撑对于长途来说太有用了。GPS几乎好于市面上任何一款在售产品，这点是个惊喜。

　　办公不丢面子、外形非常拉风、动力比较强劲、想漂移就漂移，当然了除非您确定您的技术足够好，OK！这就是锐志，一款对车没有过多电子限制的入门全能运动车。对比同级车来说锐志的性价比现在来看已经达到了中级车的最高点！

　　对锐志的评价很简单，值这个价钱甚至有点超值。不过还是有不足的，方向盘有点过轻了，只有高速的时候才能感觉方向盘的力度好一点。从舒适性上来看，锐志做到了，不论前座还是后座都非常的舒服，座椅的包裹力很好，很到位。

　　锐志的火爆是具备充分的理由和原因的，而不仅仅是一些先进技术的堆积，让我们这些热爱驾驶的人认可锐志，丰田都做到了，何况还有一流的舒适性摆在那里。如果考虑到价格的优势，转向系统的不足就彻底忘记吧。